Migliore bici elettrica del 2024

Usi e regolamento

Pratica, veloce e scattante, bicicletta elettrica è diventata sempre più comune e diffusa nelle nostre città, poiché permette ad utenti di tutti i tipi di spostarsi rapidamente da un luogo all’altro e consentono ai pendolari di raggiungere il posto di lavoro in tempi record, evitando il traffico delle ore di punta. Disponibili in molte varianti diverse, possono essere utilizzate anche per scampagnate all’aria aperta e per percorrere lunghe salite in montagna – permettendo anche ai meno allenati di respirare dell’aria pulita e di godere del panorama mozzafiato visibile solamente dalle cime più alte.

Dato che l’uso principale delle biciclette a pedalata assistita è proprio in centro città – dove finiscono spesso per aggirare il traffico e confondersi tra auto e veicoli vari – esistono una serie di caratteristiche che ogni modello deve rispettare per poter essere utilizzato per circolare liberamente per strada.

Motore può avere una potenza massima di 250 Watt

Oltre ad avere una potenza limitata, il motore bici elettrica deve fermarsi automaticamente non appena l’utente smette di pedalare – e, conseguentemente, attivarsi solamente quando viene applicata pressione sui pedali. Per di più, la velocità massima che possono raggiungere è di 25 chilometri orari – una velocità discreta (che ci permette di ridurre notevolmente le tempistiche degli spostamenti) ma comunque non eccessiva e che ci permetta di tenere sempre il mezzo sotto controllo.

Se bicicletta pedalata assistita in questione rispetta tutte queste caratteristiche, allora può essere utilizzata liberamente in qualsiasi strada pubblica – fatta eccezione per tangenziali e autostrade – senza necessità di omologarla o di avere una targa – proprio come le classiche bici senza motore. In commercio, però, possiamo trovare altri tipi più potenti:

• L1 e-A: questi modelli raggiungono una velocità massima di 25 km/h ma hanno un motore con una potenza superiore ai 250 Watt (ma minore o uguale a 1000 Watt).
• L1 e-B: questi modelli sono particolarmente potenti. Possono raggiungere una velocità di 45 km/h e possono avere una potenza anche di 4000 Watt.

Pur entrando nella categoria della bicicletta a motore, questi due modelli devono essere necessariamente omologati – quindi è sempre necessario girare con i documenti a portata di mano – e il guidatore deve sempre indossare un casco, proprio come nel caso di motorini e ciclomotori.

Struttura e telaio

Quando parliamo di bici pedalata assistita si apre un mondo di possibilità, fatto di decine di modelli diversi con caratteristiche tecniche e potenzialità differenti. In ogni caso, indipendentemente dalla potenza e dall’autonomia di ogni singolo modello, quasi tutti i mezzi hanno una struttura simile, costituita da:

• Telaio
• Manubrio
• Motore
• Batteria
• Forcella
• Ruote
• Sella
• Pedali

Il telaio, ovvero la struttura principale del mezzo, è generalmente realizzato in lega di alluminio – un materiale leggero ma, allo stesso tempo, incredibilmente resistente, anche se esistono alcuni modelli in acciaio o addirittura in fibra di carbonio. A seconda della tipologia di bicicletta pedalata assistita in questione (city bike, mountain bike, ecc.), poi, il telaio può avere delle caratteristiche leggermente diverse.

Nella maggior parte dei casi, i modelli da città sono costituiti da un telaio pieghevole che li rende particolarmente maneggevoli e comodi da trasportare. Bicicletta elettrica pieghevole è la scelta migliore per chi non ha molto spazio a disposizione e ha la necessità di minimizzare l’ingombro. Pratica e compatta, bicicletta pieghevole elettrica è comunque robusta e resistente ed è in grado di sopportare velocità elevate e di affrontare salite ripide. Il telaio, poi, determina il peso del mezzo – in base al quale possiamo dividerle in tre grandi categorie.

I modelli più pesanti sono anche quelli più robusti, ma possono difficilmente essere sollevati – anche da chiusi – mentre quelli più leggeri sono particolarmente pratici e maneggevoli, anche se sono principalmente adatti ad un uso in città.

Il motore e la batteria sono due degli elementi principali di ogni bici pieghevole elettrica. Il motore – che può essere brushed (a corrente alternata) o brushless (a corrente continua) – ha una potenza pari o inferiore a 250 Watt e può essere situato in posizione anteriore, posteriore o centrale. La batteria, invece, determina l’autonomia della mini bici elettrica e può, chiaramente, essere ricaricata con l’apposito adattatore che generalmente viene incluso nella confezione. Le batterie non hanno una vita illimitata ma possono essere sostituite con estrema facilità.

Autonomia media varia dai 30 agli 80 chilometri

La forcella, situata nella parte anteriore, si aggancia alla ruota ed è generalmente integrata con degli ammortizzatori – un elemento fondamentale soprattutto nel caso delle mountain bike e per tutti i modelli da usare per lunghe gite all’aria aperta.

Infine, le ruote – misurate in base al diametro – variano notevolmente dalle city bike alle mountain bike. Nel primo caso hanno dimensioni più piccole e copertoni più sottili e lisci, mentre nel secondo caso hanno un diametro superiore e sono ricoperte da un copertone che garantisce un grip maggiore con il terreno. La sella, invece, ha sempre un’altezza regolabile, mentre i pedali sono realizzati con lo stesso materiale del telaio – generalmente alluminio – e possono essere integrati con una fascetta che ci permette di incastrare il piede per avere una miglior aderenza e stabilità.

Freni e cambio

Altri due elementi fondamentali di ogni bicicletta elettrica pieghevole o meno sono i freni e il cambio. I primi devono essere controllati con una certa frequenza per assicurarci che funzionino perfettamente e che ci permettano di avere un buon controllo del mezzo – soprattutto considerando che raggiungeremo velocità piuttosto elevate e che potremmo trovarci a dover frenare improvvisamente a causa del traffico. I vari tipi di freno che possono essere installati su una bici elettrica sono elencati e descritti nella tabella qui di seguito.

I freni sono la componente della bici elettrica che richiede una maggior manutenzione e una cura particolare. Per di più, nel caso dei freni a tamburo o V-Break, dobbiamo assicurarci che il cerchio sia pulito e dobbiamo preoccuparci di rimuovere il fango dai punti più delicati in modo tale da mantenere le prestazioni dei freni inalterate.

Per quanto riguarda il cambio, invece, le bici elettriche possono avere un cambio a più rapporti – anche un rapporto è più che sufficiente per l’utilizzo delle bici pieghevoli elettriche in città. Il cambio ci permette di cambiare marce e, conseguentemente, di avere un controllo migliore sul mezzo e sull’andatura da mantenere. Quasi tutti i modelli da città ci permettono di scegliere tra circa cinque o sei marce, mentre le biciclette elettriche pieghevoli e non da montagna e quelle più sofisticate possono avere anche dieci o quindi marce diverse – per una versatilità superiore.

Pedalata assistita

Nonostante vengano chiamate bici a motore, il funzionamento di questi mezzi di trasporto è particolare. Le bici elettriche pieghevoli, infatti, sono dotate di un motore – di potenza massima 250 Watt – che si attiva unicamente quando l’utente inizia a pedalare, sfruttando l’azione di un sensore che aziona la funzione di pedalata assistita.

Come suggerisce il nome, bici pedalata assistita ci permette di ridurre lo sforzo necessario a percorrere distanze più o meno lunghe e si rivela particolarmente utile quando dobbiamo affrontare delle salite. Il sistema di pedalata assistita, però, può essere leggermente diverso in base al modello di bici elettrica in questione e, soprattutto, in base al tipo di sensore installato. I due sensori principali e le loro caratteristiche sono analizzati nella tabella qui di seguito.

Il funzionamento dei due sensori è leggermente diverso. Nel primo caso, l’utente deve comunque effettuare un certo sforzo per potersi muovere, mentre nel secondo caso la pedalata è quasi completamente passiva e lo sforzo esercitato è minimo. Chiaramente, in entrambi i casi, la funzione di pedalata assistita viene interrotta se la velocità supera i 25 km/h – il limite massimo per mezzi di questo tipo.

Quando parliamo di bicicletta pedalata assistita, poi, dobbiamo parlare anche dei livelli di assistenza. La domanda che dobbiamo farci, quindi, è “quanta fatica voglio fare?” Se la risposta è “nessuna,” allora sarà bene optare per una bici elettrica con tre o più livelli di assistenza, in grado di affrontare anche le salite più ripide senza alcuno sforzo. I modelli più sofisticati vantano un minimo di tre ed un massimo di cinque-sei livelli di assistenza, mentre quelli più semplici hanno solamente uno o due livelli. In questi casi, la pedalata non potrà essere interamente passiva ma dovremo fare un piccolo sforzo – anche se sarà comunque meno faticoso rispetto all’uso di una bicicletta normale.

Accessori ed extra

Nonostante sia già incredibilmente pratica e funzionale, bici elettrica può essere integrata con una serie di accessori ed elementi aggiuntivi che ne aumentano ulteriormente la versatilità. I diversi extra possono essere già inclusi all’interno della confezione o possono essere acquistati ed installati in un secondo momento. uno degli elementi principali che ci permette di controllare e regolare le impostazioni del mezzo è il computer di bordo, un piccolo schermo che ci permette di:

• Selezionare il livello di assistenza di pedalata
• Visualizzare la strada percorsa (funziona come un contachilometri)
• Monitorare lo stato della batteria
• Gestire i comandi
• Aumentare la potenza

Questo elemento è spesso integrato nelle mountain bike, mentre è assente nella maggior parte di city bike – soprattutto quelle più economiche. Per una praticità superiore alla media, è spesso possibile collegarlo direttamente al nostro smartphone o ad un tablet – per mezzo dell’apposita app – in modo tale da avere sempre i dati relativi alle prestazioni della bici elettrica sotto controllo, per poter monitorare l’andamento degli spostamenti e per poter sfruttare anche la praticissima funzione GPS.

Al di là del comodissimo e sofisticato computer di bordo, esistono diversi altri accessori ed elementi aggiuntivi che rendono la pedalata e gli spostamenti più comodi e piacevoli. Incredibilmente comodo è il portapacchi – integrato in tutte le bici elettriche da città ma meno comune nelle mountain bike – che ci permette di trasportare sacchetti della spesa, borse, valigette e carichi leggeri.

Portapacchi permette di agganciare anche sellini per bambini

Per evitare di sporcarci durante la pedalata – soprattutto quando pedaliamo dopo (o sotto) la pioggia – possiamo sfruttare il pratico parafanghi, pensato per frenare gli schizzi e per farci arrivare a destinazione perfettamente puliti. Infine, chi ha la necessità di usare la bici elettrica con molta frequenza e chi è appassionato di percorsi di montagna può installare dei pedali richiudibili e un sellino ergonomico che renda la pedalata ancora più comoda, mentre i faretti (generalmente al LED) sono consigliati a tutti gli utenti per aumentare la visibilità (e per rendersi visibili agli automobilisti) di sera e di notte.

Consigli per l’uso

Molto comoda e semplice da utilizzare, bici elettrica può essere usata da una vasta gamma di utenti e non richiede abilità o competenze particolari. Per chi non ha mai utilizzato un mezzo simile, la funzione di pedalata assistita potrebbe risultare leggermente strana all’inizio – soprattutto perché la velocità che questo mezzo tende a raggiungere è decisamente più alta rispetto a quella delle biciclette classiche. Per utilizzare i modelli omologati secondo le normative dell’Unione Europea, non sono necessari documenti, patenti o permessi particolari, mentre per guidare i modelli più potenti è necessario indossare il casco e avere sempre con sé i documenti necessari. Ad ogni modo, per utilizzare bici elettrica in tutta sicurezza ed evitare spiacevoli incidenti, è consigliabile:

1. Indossare il casco – anche se non è sempre obbligatorio – per proteggere la testa. D’altra parte, i ciclisti sono gli utenti della strada più esposti e vulnerabili; è bene, quindi, prendere le dovute precauzioni per limitare i rischi in caso di cadute o piccoli incidenti.
2. Fare dei giri di prova lontani dal traffico. Per prendere manualità e confidenza con il mezzo, è preferibile provarlo in strade di campagna o in zone aperte prima di inoltrarsi nel traffico cittadino dell’ora di punta.
3. Acquistare il modello adatto alle proprie esigenze. Chi desidera un mezzo con cui coprire la distanza tra casa e il proprio luogo di lavoro farebbe bene ad optare per una bicicletta pieghevole elettrica, mentre chi ama lanciarsi in avventure in montagna può optare per bici eletriche più sofisticate e sportive.

Infine, per quanto riguarda gli utenti che possono sfruttare questi mezzi, è generalmente preferibile evitare che bambini e ragazzi sotto i quindici anni le utilizzino, poiché potrebbero perdere il controllo o non riuscire a gestire la potenza del mezzo. Pratiche, stabili e sicure, biciclette elettriche sono delle preziosissime alleate per affrontare il traffico cittadino e per ridurre la fatica nel superare salite e coprire lunghe distanze.